工地上开挖掘机，看似始终待在驾驶室里，但由于工作环境不佳，工作时间长，所以开挖掘机事实上是很累人的工作，至少比开货车辛苦。
再加上学挖掘机费用不菲，很多人宁愿学开车跑长途，也不愿意学工程机械。
这也就使得工地上缺少各类工程机械的驾驶员。
对于建筑公司而言，买工程机械不是问题，招聘驾驶员才是问题。
“中字头”建筑三巨头都有自己的学校，铁建有铁路技校，交建有交通技校，中建有建筑技校，这些技校专门为建筑三巨头培养人才，所以他们不担心缺少驾驶员。
其他的建筑公司并没有这么强大的后勤保障，只能高薪请人。
但很多时候即便开出高薪，也没有人应聘。因为社会上压根就没有那么多工程机械的驾驶员！
刚刚改制的青河建设，当然也面临着同样的问题，所以当李卫东提出，买一台设备，给一个驾驶员时，王贵瞬间的心动了。
对于王贵而言，无论是打折，还是送维修保养，都不如给驾驶员来的实惠。
就算是价格打骨折、送终身免费保养，可没有驾驶员的话，那机器就是一堆废铁，买来没有什么用处。
更何况做工程本来就是在抢工期，提前一天完成，就意味着多一笔的利润，建筑公司巴不得工地二十四小时不停工，一台挖掘机好能配上两个驾驶员，人可以休息，但挖掘机不能停。
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